Las novedades se exhibirán en el stand 5B L021 de Intermat París, entre el 23 y el 28 de abril

Camso, anteriormente Camoplast Solideal, ha llevado las presentaciones de productos y la formación a un nivel completamente nuevo con la primera edición europea del Road Free de la Camso Experience, un evento participativo de lanzamiento y venta de productos celebrado del 6 al 8 de marzo en Vivers Barri (Gavà, Barcelona). Desde Interempresas, asistimos a la jornada del 8 de marzo, dedicada a la prensa internacional especializada.

Durante tres días, Camso recibió a clientes, miembros del equipo y representantes de los medios de comunicación directamente sobre el terreno, con el objetivo de que no solo vieran, sino que probaran sus nuevas ruedas destinadas a la construcción y a la manipulación de cargas. Mediante demostraciones y recorridos de productos, presentaciones, conducciones de prueba y actividades en equipo, los participantes pudieron disfrutar de una experiencia de aprendizaje distinta, totalmente interactiva y guiados, en todo momento, por personal de Camso. Los encargados de guiar la presentación a la prensa fueron Lysandre Michaud-Verreault, Derek Bradeen, Erick Bellefleur y Mike Dembe.

“Sabemos que la mejor manera de que nuestros clientes comprendan a la perfección el valor y el rendimiento de nuestros productos es que los experimenten de primera mano. El mismo concepto se aplica también a nuestros empleados. Deben estar en el terreno con los clientes para comprender sus necesidades y las aplicaciones que ejecutan, a fin de resolver sus problemas de movilidad. Esto nos permite fabricar un producto que sea la solución con el menor coste operativo”, explica Gregory Fossey, vicepresidente de EMEA para el Mercado de Reposición y Posventa de Camso.

Durante el evento, y antes de entrar en materia mediante las demostraciones, los representantes de Camso presentaron las novedades. Concretamente, la firma presentó 13 productos: 5 ruedas macizas, diagonales y radiales completamente nuevas, fabricadas específicamente para máquinas MPT; 3 ruedas neumáticas industriales nuevas y mejoradas, y una gama ampliada de ruedas radiales para excavadoras, además de nuevas ruedas con amortiguación para aplicaciones en trabajos de intensidad media y alta con carretillas elevadoras.

Neumáticos para construcción

Camso fortalece su línea de neumáticos para equipos de construcción compactos, orientándose principalmente a aplicaciones europeas, e introduce cinco neumáticos multiuso para construcción (MPT, por sus siglas en inglés) y dos soluciones radiales para aplicaciones de nivelación y movimiento de tierra. Y lo hace con más tamaños y nuevos patrones y tecnologías para la banda de rodadura, a fin de adaptarse mejor a la versatilidad y a la amplia gama de aplicaciones con las que trabaja. “MPT se refiere a una gama de equipos de construcción compactos que emplean los mismos neumáticos, en esencia, si bien se dedican a distintos trabajos: agricultura, construcción vial, construcción residencial y comercial, chatarrerías, arquitectura paisajística, limpieza de nieve, etc. Entre las máquinas que usan neumáticos multiuso se encuentran los manipuladores telescópicos, los cargadores compactos sobre ruedas y los minivolquetes, si bien los mismos tamaños pueden usarse también en retroexcavadoras, hormigoneras y carretillas elevadoras para terrenos difíciles”, explica David De Waele, director ejecutivo para gestión de productos y construcción de Camso.

Para ello, Camso renovó su línea de productos y desarrolló sus cinco nuevos MPT, añadiendo 15 tamaños, 5 patrones distintos de la banda de rodamiento y 2 nuevas tecnologías, lo que totaliza 48 tamaños y 13 patrones de banda de rodamiento disponibles en modelos macizos, diagonales y radiales. Estas incorporaciones aseguran la compatibilidad con la máxima cantidad de máquinas, ofreciendo, a la vez, una gama de soluciones únicas en el mercado, a tono con las demandas de movilidad y las cambiantes necesidades de los equipos compactos que utilizan los contratistas.

Los cinco neumáticos completamente nuevos fabricados para máquinas MPT son:

Camso amplió también su línea de productos para la construcción con nuevos tamaños de neumáticos radiales que suplen la demanda de los consumidores y las necesidades del mercado. Los modelos Camso GRD 533R y Camso EMT 553R están diseñados para motoniveladoras y para cargadores compactos sobre ruedas y camiones volquete articulados, respectivamente.

La compañía aprovechó el evento para presentar también tres nuevos neumáticos industriales para carretillas elevadoras y vehículos de apoyo en tierra, destinados principalmente a los mercados de Europa, Oriente Medio, Asia y África.

Los modelos Solideal AIR 550, AIR 570 y AIR 561 fabricados por Camso refuerzan la línea de neumáticos con el objetivo de ofrecer a los clientes el mejor rendimiento para su aplicación y al menor coste operativo. Estas ruedas reemplazarán a los modelos Solideal ED Plus, Solideal RIB LUG y Solideal ZZ RIB, respectivamente, y prometen alcanzar mayores niveles de duración y rendimiento sin comprometer el precio.

Camso también presentó tres nuevos modelos de llantas sólidas con arillo (PON) para curbir la creciente demanda de montacargas en aplicaciones de extrema y alta intensidad.

En los últimos años, la industria de manipulación de materiales ha evolucionado de forma considerable. Los grandes modelos de montacargas están usando accesorios cada vez más especializados, y ahora vienen equipados con transmisión hidrostática, sistemas de estabilidad activa similares a los de automóviles y accesorios especializados. En la actualidad, estas máquinas deben transportar cargas más pesadas, en espacios más limitados y moviéndose más rápido. Junto con un aumento en las distancias recorridas y menos tiempo de enfriamiento entre tareas, los ciclos de trabajo son más rigurosos que nunca.

Al finalizar el evento, desde Interempresas pudimos conversar con José Chueca, director de Camso España, y Santiago Orri, administrador de Solidtires, distribuidor de Camso en Catalunya.

José Chueca nos hizo una radiografía de la situación actual de Camso en nuestro país: "Desde los años 90, Camso ha estado presente en España a través de un importador, Gulimsa. Finalmente, en 2014 se implementó la primera filial de la compañía en Zaragoza. Desde Camso, lo que hacemos aquí es comercializar los productos que fabricamos mayormente en Sri Lanka y en Vietnam y, también, en Estados Unidos". En España, Camso se centra principalmente en el mercado de reposición, el 'after market', tal y como apuntó Chueca. En cuanto a la forma que tiene Camso de distribuir sus productos en el territorio español, el director de la compañía en España expuso: "Tenemos distribuidores autorizados, por zonas, a los que suministramos el producto para que ellos, después, se encargen de revenderlo y de ofrecer el servicio". A día de hoy, los clientes de Camso no solo solicitan los neumáticos, sino también los servicios de prensado, de macizado, de diseño de las llantas, entre otros. "En España ya no solo nos demandan nuestro producto, sino también un servicio. Y este servicio nosotros lo hacemos a través de nuestros distribuidores autorizados", apuntó José Chueca.

Santiago Orri, por su parte, explicó el papel de Solidtires en ese sentido: "Nosotros somos el distribuidor oficial de Camso para toda Cataluña. Desde Montornés del Vallés cubrimos toda la zona, tenemos una serie de rutas establecidas y cada semana acudimos a una zona concreta". "Para nosotros es muy bueno que Camso, en primeros equipos, ya provee a varios de los grandes fabricantes de excavadoras. Por tanto, a la hora de hacer la reposición, nosotros ya tenemos mucha información de las llantas que lleva la máquina para poder acudir al cliente y poder cambiar las ruedas in situ. Estamos hablando que un cambio de ruedas de una máquina entre 2.000 y 4.500 kilos podemos hacerlo en solo 20 minutos", añadió Orri.

Como se pudo ver en la presentación, la gama de producto de Camso es extensa, pero en España hay productos que se demanan más que otros. “Por la hisotria que traía Gulimsa, donde más nos conoce el mercado español es en el superelástico, la rueda maciza. Nuestro antiguo importador a lo que se dedicaba, prácticamente en su totalidad, era a vender superelásticos, por tanto es el producto más conocido y el que más reputación tiene”, explicó José Chueca. Con el objetivo de crecer más allá de lo ya conocido y de conseguir más reconocimiento en el sector de la construcción, Chueca añadió: “En Camso también tenemos otra división, la de ruedas neumáticas para la industria de OTR y orugas de construcción, en la cual estamos enfocando ahora nuetra estrategia para poder seguir creciendo. Consideramos que ofrecemos un producto igual de bueno, o mejor, del que tenemos en macizos y superelásticos y es lo que queremos desarrollar. En definitiva, en el sector de la manutención somos más fuertes y más conocidos, y ahora lo que el grupo quiere es mantener la cuota en dicho sector y crecer e introducir más los neumáticos y orugas de construcción”.

En cuanto al evento, “ha servido de excusa para juntarnos todos, tanto compañeros de ventas de toda Europa como clientes, para compartir este día con los nuevos productos y ver las necesidades a las que se enfrenta cada día el usuario final. Probar las máquinas y los neumáticos ha servido para conocer los problemas que se pueden encontrar los clientes, con el objetivo de estar cada vez más enfocados a sus necesidades”, aseveró Chueca.

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